재다 - 셀프 인테리어 자재 계산 도구

Kazı hacmi hesaplayıcısı

*

Lütfen kontrol edin.

  • Her toprak tipi için güvenli eğim oranına (eğim açısına] uyulmaması, kazı yüzeyinin çökme riskini artırır; bu nedenle lütfen sahadaki gerçek zemin koşullarını kontrol edin ve eğim değerini girin.
  • Kazılan toprağın hava tabakası nedeniyle hacim oranında (L değeri] bir değişiklik meydana geldiğinden, doğal koşullara göre hesaplanandan daha fazla damperli kamyona ihtiyaç duyulmaktadır.
  • Kazılacak toprak miktarının hesaplamayla tam olarak eşleşmesini sağlamak için, kalıp montajı ve işçiler için geçiş yolu açılması amacıyla temel dış kenarının en az 50 cm ila 1 m ötesinde bir pay eklemeniz gerekir.
  • Kazı derinliğinin 1,5 metre veya daha fazla olması durumunda, işçi güvenliğini sağlamak için geçici toprak tutma yapıları gibi ayrı güvenlik güçlendirme önlemleri alındıktan sonra inşaatın gerçekleştirilmesi gerektiğini lütfen unutmayın.
  • Gerçek ölçü birimini (mm/m] karıştırırsanız, hesaplama sonucu 1000 kattan fazla farklılık gösterebilir, bu nedenle lütfen giriş alanının yanındaki seçili birimi dikkatlice tekrar kontrol edin.

Bu hesap makinesi nasıl?

Kazı Hesaplayıcı, Toprak Hacmi Hesaplama ve Kazılan Toprağın Metreküp (㎥] Olarak Bertaraf Edilmesi Kılavuzu

Kazı, inşaat veya inşaat mühendisliği projelerinin başlangıcını işaret eder. Basit bir kazma işlemi gibi görünse de, toprak tipine bağlı olarak güvenlik eğimi ve çalışma mesafesinin dikkate alınmaması çökme kazalarına yol açabilir. Dahası, kazılan toprak hava boşluklarının oluşması nedeniyle hacim değişimine uğradığından, kazılacak toprağın gerçek hacmi (metreküp] ve damperli kamyon sevk planı bu husus dikkate alınarak hassas bir şekilde hesaplanmalıdır.

Kazı ve Toprak Hacmi Hesaplama Formülleri

Kazı hacmi basit bir dikdörtgen prizma değildir. Doğru hesaplama için, çökmeyi önlemek amacıyla eğim derecesini ve zemin çalışmaları için gerekli boşluğu dikkate alan, kesik kare şeklinde bir hacim formülü kullanılmalıdır.

1. Kazı Hacminin Hesaplanması (Doğal Koşullar]
Kazı Hacmi = Derinlik / 6 × {(2 × Alt Genişlik + Üst Genişlik] × Alt Uzunluk + (2 × Üst Genişlik + Alt Genişlik] × Üst Uzunluk}
2. Toprak Hacmi Değişim Oranının (L] Yansıması (Taşıma Durumu]
Taşıma sırasındaki hacim = Doğal haldeki hacim × L (Toprak hacmi dönüştürme faktörü]

Sıkıştırılmış toprak kazıldığında hacmi artar. Genellikle, damperli kamyon hacimleri, genel toprak için L=1,2–1,3 ve ana kaya için L=1,5 veya daha fazla değer uygulanarak hesaplanır.

Hesap makinesi giriş öğelerinin ayrıntılı açıklaması

Toprak miktarını doğru bir şekilde hesaplayabilmek için lütfen saha koşullarına uygun değerler girin.

  • 1. Çukur genişliği/uzunluğu

    Bunlar, yapının asıl oturacağı temel alanının genişlik ve uzunluk ölçüleridir.

  • 2. Çukurun derinliği

    Bu, zemin yüzeyinden (G.L] taban yüzeyine (E.L] kadar kazılacak dikey derinliktir (yükseklik].

  • 3. Toprak Seçimi

    Sahadaki toprak tipini (kum, kil, ana kaya vb.] seçtiğinizde, standart toprak hacmi değişim oranı (L değeri] otomatik olarak uygulanır.

  • 4. Eğim oranı 1:N

    Bu, çökmenin önlenmesi için gereken eğim derecesidir. (Örneğin, 1:0.5, dikey olarak kazılan her 1 metre için yatay olarak 0,5 metre geri çekilmek anlamına gelir.]

  • 5. Gümrükleme

    Yapı temelinin ötesine uzanan kazı genişliğidir ve kalıp montajı veya işçi hareket yolları için alan sağlar.

Toprak Tipine Göre Güvenli Eğim ve Toprak Hacmi Değişim Oranı için Standart Özellikler

Bunlar, İnşaat İşleri için Standart Maliyet Tahmini ve Endüstriyel Güvenlik ve Sağlık Standartlarına göre her zemin türü için önerilen değerlerdir.

Toprak sınıflandırması Önerilen eğim (1:N] Toprak hacmi değişim oranı (L] Açıklamalar (Alan Terimleri]
Kum 1 : 1.5 digging.table.more 1.1 ~ 1.2 Yüksek çökme riski, hafif eğimli
Sıradan toprak (nemli] 1 : 1.0 ~ 1.2 1.2 ~ 1.3 Genel kır evi temeli
Sıradan toprak (kuru] 1 : 0.5 ~ 1.0 1.2 ~ 1.3 sert zemin
aşınmış kaya 1 : 0.8 1.3 ~ 1.4 Kaya kırma işlemi gereklidir.
Gyeongam (Kaya] 1 : 0.3 1.5 ~ 1.6 Patlatma veya kırıcı işleri

Başarısız Olmayan İnşaat İçin Temel Kontrol Listesi

İşte şantiyede sık yapılan hataları ve güvenlik kazalarını önlemeye yönelik ipuçları.

  • Çalışma izni şarttır.

    Temelin tam boyutuna göre kazı yapmayın; kalıp montajı için en az 50 cm ila 1 m'lik bir boşluk bırakın.

  • Lazer seviyesini sık sık kontrol edin.

    Ekipman operatörünün sezgisine güvenirseniz, seviye doğru olmayabilir. Çok derin kazmak yüksek beton maliyetlerine yol açacaktır.

  • Kamyon yüklerinin gerçekliğini göz önünde bulundurarak

    15 tonluk bir damperli kamyonun yükleme kasası 10 metreküp kapasiteye sahip olsa da, genellikle sadece 8 ila 9 metreküp yüklenmektedir; bu nedenle lütfen yaklaşık %10 daha fazla pay ayırın.

  • Önce Güvenlik ve Birim Dikkati

    1,5 metre veya daha fazla derinlikler için geçici toprak tutma yapılarının gözden geçirilmesi gerekmektedir. Lütfen veri girerken metre ve milimetre birimlerini kontrol ettiğinizden emin olun.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS]

  • Q. 15 tonluk bir damperli kamyona ne kadar toprak yüklenebilir?
  • A. Hacmi yaklaşık 10 metreküp, ağırlığı ise yaklaşık 15 tondur. Islak toprak veya kaya bu değerlerden daha az olabilir.
  • Q. 'Satojang' nedir?
  • A. Burası kazılan toprağın bertaraf edildiği bir alandır. Önceden ayarlama yaparsanız, nakliye ve bertaraf maliyetlerini azaltabilirsiniz.
  • Q. 1:N eğim oranı ne anlama gelir?
  • A. Bu, dikey olarak aşağıya doğru her 1 metre için yatay olarak N metre genişleyerek kazmak anlamına gelir. Sayı ne kadar büyük olursa, o kadar güvenlidir.